以科技賦能物流業(yè)降本增效 助推城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展

2023年以來(lái)，內(nèi)鄉(xiāng)縣交通運(yùn)輸局以城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)為抓手，超前謀劃，靠前服務(wù)，指導(dǎo)縣域物流快遞企業(yè)打好科技創(chuàng)新“組合拳”，推動(dòng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)智賦能、降本增效、轉(zhuǎn)型發(fā)展新局面。

在內(nèi)鄉(xiāng)縣灌漲鎮(zhèn)快遞物流服務(wù)中心，無(wú)人配送車往返于分撥中心與網(wǎng)點(diǎn)之間，自動(dòng)駕駛、即發(fā)即走、操作簡(jiǎn)單、智能便捷，這是南陽(yáng)市首批引入無(wú)人車上路服務(wù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞配送業(yè)務(wù)。據(jù)企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，該公司目前已購(gòu)買無(wú)人駕駛車2臺(tái)，用于無(wú)人配送業(yè)務(wù)，這些無(wú)人車裝載空間5?，載重1000㎏，設(shè)計(jì)最高時(shí)速40km/h，滿電續(xù)航180km，能夠準(zhǔn)確識(shí)別紅綠燈、行道線、行人等，具備“眼觀六路、耳聽(tīng)八方”的能力，客戶可以在快件到達(dá)前提前錄入快件、路線等信息，無(wú)人車到達(dá)后，用手機(jī)掃描二維碼即可進(jìn)行裝貨等操作。在內(nèi)鄉(xiāng)縣電商物流產(chǎn)業(yè)園，目前也購(gòu)置了三臺(tái)純電動(dòng)汽車，用于三條貨運(yùn)專線運(yùn)輸，每天兩班、每車日行駛240km，將進(jìn)村快遞分送到115個(gè)村級(jí)服務(wù)站，每天節(jié)省油費(fèi)可達(dá)600元。

據(jù)了解，為快速推進(jìn)內(nèi)鄉(xiāng)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展，在內(nèi)鄉(xiāng)縣交通運(yùn)輸局的溝通協(xié)調(diào)下，郵政、申通、圓通、極兔、天天、韻達(dá)、德邦、京東、蘇寧、百世、安能、壹米滴答等11家零擔(dān)、快遞物流企業(yè)已統(tǒng)一進(jìn)駐內(nèi)鄉(xiāng)縣電商物流產(chǎn)業(yè)園，并統(tǒng)倉(cāng)經(jīng)營(yíng)。同時(shí)，各快遞企業(yè)正在緊鑼密鼓的升級(jí)分揀設(shè)備。目前，內(nèi)鄉(xiāng)縣圓通快遞公司自動(dòng)化分揀設(shè)備已初步建成，預(yù)計(jì)8月底可以投入運(yùn)營(yíng)，節(jié)省分揀人力20余人。韻達(dá)、中通、申通、極兔等四家快遞企業(yè)正在對(duì)分揀倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)布局，計(jì)劃建設(shè)4條自動(dòng)化分揀線，預(yù)計(jì)節(jié)省人力100人以上，內(nèi)鄉(xiāng)縣快遞物流業(yè)將實(shí)現(xiàn)新一輪質(zhì)的飛躍發(fā)展。

另外，近年來(lái)，內(nèi)鄉(xiāng)縣交通運(yùn)輸局為加速融入南陽(yáng)建設(shè)國(guó)家物流樞紐城市和物流節(jié)點(diǎn)城市大局，緊緊圍繞縣域客貨郵商融合發(fā)展，已建成縣級(jí)綜合物流配送中心1個(gè)，打造城區(qū)物流綜合樞紐3個(gè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)平臺(tái)5個(gè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流配送站16個(gè)，村級(jí)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)288個(gè)，為群眾購(gòu)物和農(nóng)產(chǎn)品上行提供了堅(jiān)實(shí)的“交通基礎(chǔ)”。這是內(nèi)鄉(xiāng)縣城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)進(jìn)入“快車道”的一個(gè)真實(shí)寫(xiě)照。

下一步，內(nèi)鄉(xiāng)縣交通運(yùn)輸局將繼續(xù)聚焦主責(zé)主業(yè)，通過(guò)推廣無(wú)人車配送、公交車代送郵件、新能源車輛使用、自動(dòng)化分揀設(shè)備升級(jí)、多品牌同倉(cāng)共配等多種方式，以交通行業(yè)科技創(chuàng)新、綠色發(fā)展、體系再造為內(nèi)鄉(xiāng)縣域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)交通“支撐”。